制動單元的制動過程？

　　每一種東西都有它存在的價值，在我們?nèi)粘Ｉ钪校陀泻芏嚯x不開的東西和產(chǎn)品。那么在工業(yè)領(lǐng)域中，也是有很多的機械設(shè)備在不同的領(lǐng)域里發(fā)揮著它們的作用，制動單元也不例外，今天我們就來說說制動單元的制動過程?感興趣的話一起繼續(xù)往下看吧。

　　當(dāng)制動單元的電機在外力作用下減速時，電機運行在發(fā)電狀態(tài)，產(chǎn)生再生能量。它產(chǎn)生的三相交流電動勢在逆變器的逆變部分由六個續(xù)流二極管組成的三相全控橋整流，使逆變器中的直流母線電壓持續(xù)上升。

　　當(dāng)直流電壓達到一定電壓(制動單元的導(dǎo)通電壓)時，制動單元的功率開關(guān)管導(dǎo)通，電流流過制動電阻。制動電阻放熱，吸收再生能量，電機轉(zhuǎn)速下降，變頻器直流母線電壓下降。當(dāng)直流母線電壓下降到一定電壓(制動單元停止電壓)時，制動單元的功率管關(guān)斷。此時，沒有制動電流流過電阻，制動電阻自然散熱，降低自身溫度。當(dāng)直流母線電壓再次升高使制動單元動作時，制動單元將重復(fù)上述過程以平衡母線電壓，使系統(tǒng)正常運行。

　　因為制動單元的工作條件是短時工作，即每次通電時間很短，且溫升遠非通電時間內(nèi)的穩(wěn)定溫升;并且每次上電后的間歇時間較長，在間歇時間內(nèi)，其溫度足以下降到與環(huán)境溫度相同，因此制動電阻的額定功率會大大降低，價格也會下降;另外，由于只有一個IGBT，制動時間為ms級，功率管的導(dǎo)通和關(guān)斷瞬態(tài)性能指標(biāo)要求低，甚至要求關(guān)斷時間為盡量短，以降低關(guān)斷脈沖電壓，保護功率管;控制機制也比較簡單，實現(xiàn)也比較容易。

　　由于上述優(yōu)點，制動單元被廣泛應(yīng)用于起重機等勢能負載和需要快速制動但短時值班的場合。電機在降低運行頻率的過程中會處于再生制動狀態(tài)，將拖動系統(tǒng)的動能反饋給直流電路，使直流電壓UD繼續(xù)上升，甚至可能達到一個危險的水平。因此，將再生到直流電路的能量耗散掉，以使UD保持在允許范圍內(nèi)。制動電阻用于消耗這部分能量。

　　制動單元公司堅持用戶至上質(zhì)量為上的原則，一如既往為各企業(yè)提供更好的產(chǎn)品、更好的服務(wù)，并且愿意為國家的環(huán)保事業(yè)做出更大的貢獻。希望衷心關(guān)心和支持本公司事業(yè)的各界朋友，能提供更多的合作機會。